Sau nhiều năm đồn đoán, cuối cùng hãng Apple cũng thông báo sẽ tham gia vào chiến lược kinh doanh ô tô.Sau nhiều năm đồn đoán, cuối cùng hãng Apple cũng thông báo sẽ tham gia vào chiến lược kinh doanh ô tô.
Sự lựa chọn dành cho Hyundai-Kia?
“Apple sắp hoàn thành thỏa thuận với Hyundai-Kia để sản xuất xe điện mang nhãn hiệu Apple tại nhà máy lắp ráp Kia ở West Point, Georgia”, một nguồn tin thông báo ngắn gọn trên CNBC cho biết về kế hoạch.
CEO Apple Tim Cook
Một nhóm phát triển của Apple đang mở chiến dịch sản xuất xe mang tên “Apple Car”, dự kiến sẽ đưa vào sản xuất trong năm 2024 mặc dù nguồn tin quen thuộc trong cuộc đàm phán giữa Apple và Hyundai-Kia khẳng định quá trình triển khai dự án này có thể phải lùi lại.
Một nguồn tin khác của CNBC khẳng định hiện vẫn chưa có bất kỳ thỏa thuận nào giữa hai công ty. Apple có thể đang cân nhắc quyết định hợp tác riêng với một nhà sản xuất ô tô khác mà không chỉ riêng Hyundai. Một nguồn tin quen thuộc trong chiến dịch của Apple cho biết vẫn chưa đạt được thỏa thuận nào giữa hai công ty đồng thời nhấn mạnh Apple vẫn có thể tìm kiếm hợp tác riêng với một nhà sản xuất ô tô khác. Cổ phiếu của Apple tăng hơn 2% sau vài giờ thông tin này được công bố.
Người phát ngôn của cả Apple và Hyundai-Kia đều từ chối đưa ra bình luận.
Cũng chính vì thông tin này mà nhiều đồn đoán về mối liên quan giữa hai bên được đặt ra. Câu hỏi đặt ra là tại sao Apple lại lựa chọn Hyundai của Hàn Quốc?
Các nguồn tin quen thuộc cho biết mỗi công ty đều nhìn thấy lợi ích riêng khi hợp tác với các bên để phát triển xe hơi của Apple. Với Apple, quyết định sản xuất một chiếc xe ô tô có thể mở ra tiềm năng khai thác thị trường ô tô và di động toàn cầu trị giá 10 nghìn tỷ USD. Nhà phân tích Katie Huberty của Morgan Stanley giải thích, tiềm năng lợi nhuận của Apple trong một nghiên cứu vào tháng Giêng. Mục tiêu ban đầu sẽ là sản xuất 100.000 xe một năm.
Đồn đoán sự lựa chọn đối tác dành cho Kia Motors. Ảnh: Bloomberg
“Apple chiếm khoảng 1/3 thị trường thế giới. Thị trường di động hiện đạt khoảng 10 nghìn tỷ đôla. Vì vậy, Apple sẽ chỉ cần 2% thị phần là quy mô kinh doanh điện thoại của họ”, ông Huberty viết.
Nguồn tin thân cận của Apple liên quan đến quá trình hợp tác với Hyundai lưu ý gã khổng lồ công nghệ muốn xây dựng “Apple Car” ở Bắc Mỹ với một nhà sản xuất ô tô lâu đời, sẵn sàng cho phép Apple kiểm soát phần mềm và phần cứng của xe.
Mặt khác, phía Apple cũng thừa nhận “Apple Car” không phải là một mẫu Kia có phần mềm Apple.
Một “Apple Car” tính năng vượt trội
Còn về phía Hyundai-Kia, quá trình hợp tác với Apple là chương trình do tân Chủ tịch Euisun Chung phát động. Theo một nguồn tin quen thuộc, Chủ tịch Chung đã nhấn mạnh: “Di động là tương lai của công ty. Điều đó là quan trọng bởi vì Apple Car sẽ hoàn toàn tự chủ.
Bằng việc làm việc với Apple, các nhà lãnh đạo của Hyundai – Kia tin tưởng sẽ đẩy mạnh phát triển kế hoạch xe ô tô điện. Hyundai hiện đang phối hợp với Aptiv phát triển công nghệ xe tự hành, bao gồm cả robot.
Trong khi vẫn chưa nhìn thấy hình ảnh chiếc xe ô tô đầu tiên mang tên Apple Car nhưng các nguồn tin quen thuộc khẳng định các kế hoạch về dòng xe này hứa hẹn sẽ có một số tính năng đáng chú ý.
Một nguồn tin am hiểu về kế hoạch hiện tại cho biết: “Những chiếc Apple Cars đầu tiên sẽ không có người lái. Đây sẽ là những chiếc xe điện tự hành được.
Động thái này dự đoán khả năng gã khổng lồ công nghệ sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Tesla – hãng cung cấp các tính năng tự lái với xe ô tô. Giám đốc điều hành Tesla – Elon Musk gần đây đã nói với các nhà đầu tư về khả năng đưa Tesla trở thành thương hiệu ô tô robot tự lái nhằm khẳng định giá trị của công ty. Với cách thức như vậy, Tesla có thể kiếm được doanh thu cao hơn. Vào năm 2018, Apple đã lôi kéo Doug Field – thời điểm này là Phó Giám đốc kỹ thuật cấp cao của Tesla về Apple – nơi ông từng làm việc trước đây để thực hiện kế hoạch sản xuất ô tô tự lái. Apple cũng đã thuê vô số cựu nhân viên khác của Tesla về làm cho công ty, bao gồm Michael Schwekutsch – hiện là Giám đốc kỹ thuật cấp cao của Nhóm dự án đặc biệt tại Apple và trước đây là Phó Chủ tịch Kỹ thuật của Tesla.
Ông Musk nói rằng ông đã từng cố gắng đàm phán với Apple về việc mua lại công ty ô tô điện nhưng giám đốc điều hành Apple Tim Cook đã từ chối lời mời gặp mặt.
Quá trình xây dựng một nhà máy sản xuất xe hơi có thể phải mất hàng tỷ đôla và nhiều năm. Vì vậy, Apple tỏ ra thận trọng trong quá trình tìm đối tác.
Tháng trước, Hyundai Motor, công ty mẹ của Kia đã phủ nhận thông tin họ đang đàm phán với Apple.
